靜音柴油發(fā)電機組的降噪設計
頂博靜音柴油發(fā)電機組系列分為固定型開架式發(fā)電機組、移動拖車型電站、車載發(fā)電機組等多種形式。
靜音柴油發(fā)電機組選用良好的制造工藝,箱體具有足夠的剛性,有效降低機組運行時的震動。靜音柴油發(fā)電機組將吸音材料貼附在防音箱體面板上,能有效減少噪聲的穿透傳播,在進排風通道設置合適的擋風板,避免噪聲直接傳播到機箱外,同時加長吸音通道的路徑,可以有效地控制噪聲。
在防音箱體內(nèi)及進排風通道鋪設吸音材料,能夠吸收大量的噪聲,減弱噪聲的傳播;吸音材料一般采用玻璃纖維棉表面加沖孔板。柴油機、發(fā)電機組在高速運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很大的振動,在機組與機座間、機組與排氣管中設置減振裝置,減少機組的振動并減輕振動的傳播。
靜音型柴油發(fā)電機組箱體結(jié)構(gòu)具有防潮、防腐、防曬等功能,箱體結(jié)構(gòu)采用防腐冷軋鋼板,箱體表面按照港口機械的油漆涂裝要求進行防潮、防腐、防日曬、防鹽霧的特殊油漆及工藝進行涂裝,漆膜厚度大于1mm。
箱體的門采用雙層防音門設計,整體墻面消音降噪,箱體內(nèi)部進行降噪處理,降噪材料選用長時間使用對人體無害的環(huán)保及阻燃材料,降噪材料表面覆蓋阻燃布,箱體內(nèi)壁采用鍍塑或烤漆金屬扣板,箱體內(nèi)配置日用燃油箱,通常將油箱與機座設計為一個整體,降噪柴油發(fā)電機組油箱的容積按機組滿負載運行8h左右的油耗設計,油箱配置外置補油口,使其操作更方便,保證機組穩(wěn)定的工作性能。
頂博靜音柴油發(fā)電機組采用隔震、消音、隔音、吸音等降噪技術(shù),噪音水平達到標準,機組性能穩(wěn)定,運行可靠,具有排放低、燃油消耗率低等優(yōu)勢,廣泛應用于郵電、通訊、酒店、娛樂、醫(yī)院、學校等建筑對噪音有嚴格要求的供電場所。
如圖:頂博400kw東風康明斯靜音箱柴油發(fā)電機組QSZ13-G3 配無錫斯坦福發(fā)電機,機組箱體結(jié)構(gòu)設計外形采用正長方體結(jié)構(gòu),兼顧空間效率與制造工藝性,箱體長度容納柴油機、發(fā)電機、消音系統(tǒng)及進排風通道等。柴油發(fā)電機組降噪系統(tǒng)設計采用多層復合隔聲墻:外殼鋼板2-3mm,阻尼層采用丁基橡膠,吸音棉采用50-300mm聚酯纖維,采用迷宮式通風通道,進排風口內(nèi)設置三層吸音材料的迷宮結(jié)構(gòu),吸音降噪效果好。

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