前段時(shí)間我們已經(jīng)分析過(guò)五大原因造成柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過(guò)高，那么該如何診斷與排除？

機(jī)油壓力的大小，是經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)的結(jié)果得出的數(shù)據(jù)以保證發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)潤(rùn)滑部件得到更好的潤(rùn)滑條件的依據(jù)。如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油表顯示的機(jī)油壓力與使用說(shuō)明書(shū)壓力區(qū)間相差甚遠(yuǎn)，那就是說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要檢查維護(hù)了。機(jī)油壓力即不能太高，也不能太低，太高了可能造成潤(rùn)滑管路部件的損壞，太低了將達(dá)不到潤(rùn)滑效果壓力的大小應(yīng)該以柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書(shū)為參考。

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過(guò)高診斷與排除

1、如果是新投入使用的或者是保修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油壓力明顯過(guò)高，說(shuō)明壓力潤(rùn)滑部位的軸頸與軸承（瓦片）配合間隙過(guò)小，或限壓閥調(diào)整壓力過(guò)高，應(yīng)認(rèn)真檢查壓力潤(rùn)滑部位軸頸與軸承的間隙。若間隙過(guò)小時(shí)，應(yīng)調(diào)整或刮研，避免因間隙過(guò)小燒壞配合副。

2、如果是使用已久的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)高現(xiàn)象，表明是機(jī)油濾清器堵塞，應(yīng)予以清洗。

3、如果柴油機(jī)為低溫時(shí)機(jī)油壓力過(guò)高，頂博電力當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后機(jī)油壓力正常，表明機(jī)油壓力過(guò)高的原因是柴油機(jī)的溫度過(guò)低所致。

4、如果更換機(jī)油后機(jī)油壓力顯著過(guò)高，說(shuō)明機(jī)油牌號(hào)選用不當(dāng)。例如，冬季選用了粘度較高的機(jī)油，即多會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過(guò)高，應(yīng)重?fù)Q適合季節(jié)性的機(jī)油。機(jī)油牌號(hào)越高（數(shù)字越大），粘度越小，反之機(jī)油粘度越大。一般環(huán)境溫度可先用HC-14號(hào)機(jī)油。在寒冷的北方地區(qū)可選用凝點(diǎn)低的HC-11和HC-8號(hào)機(jī)油。

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