當(dāng)前位置：首頁 > 技術(shù)支持

柴油發(fā)電機組拉缸3個不同階段使用不同維修方法柴油發(fā)電機組的拉缸可以分為早期、中期、晚期三個階段。避免柴油發(fā)電機組拉缸以及拉缸故障維修是從事柴油機維修作的難點之一，避免柴油發(fā)電機組拉缸除了平時要注意維修保養(yǎng)之外 查看更多 2020-04-22
做到以下7點可避免發(fā)動機出現(xiàn)拉缸故障發(fā)動機出現(xiàn)拉缸故障主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷，為避免發(fā)動機出現(xiàn)拉缸故障，應(yīng)注意以下幾點： 查看更多 2020-04-22
曝光：油膜中斷是導(dǎo)致柴油發(fā)電機發(fā)生拉缸根本原因柴油發(fā)電機發(fā)生拉缸這種故障給柴油機帶來極大的危害，甚至?xí)a(chǎn)生重大事故。柴油發(fā)電機發(fā)生拉缸故障應(yīng)立即停車，然后認真仔細分析發(fā)生拉缸原因，及時排除故障，確保運行安全。 查看更多 2020-04-22
檢驗柴油發(fā)電機組油路中有空氣方法柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)是不允許空氣進入的，因為一旦空氣進入油路，就會造成機組啟動困難，無法正常運行，柴油機的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分，檢驗柴油發(fā)電機組油路中有空氣方法如下 查看更多 2020-04-21
柴油發(fā)電機組油路中有空氣是怎么來的？假如油路中空氣排不盡，柴油機運轉(zhuǎn)一段時間后，排氣管排氣會變聲，且間斷地冒白煙，工作動力不足，轉(zhuǎn)速變慢，嚴(yán)重時柴油發(fā)動機自行熄火或者根本難以啟動 查看更多 2020-04-21
柴油發(fā)電機組機油泵堵塞怎么辦為減小發(fā)動機中度相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑、降溫。機油中本身含有一問定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑，加上發(fā)動機工作過程中 查看更多 2020-04-21
為什么安裝柴油發(fā)電機組排煙管要向下傾斜5-10度安裝柴油發(fā)電機組排煙管是為了不讓排煙的熱量釋放在機房內(nèi)，提高機房溫度。排煙管的暴露部分不應(yīng)與木材或其他易燃性物質(zhì)接觸。煙管的承拓必須允許熱膨脹的發(fā)生、煙管能防止雨水等進入。排煙管的鋪設(shè)有兩種方式： 查看更多 2020-04-20
為什么柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢柴油發(fā)電機組柴油機的動力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。 查看更多 2020-04-20
廠家對柴油發(fā)電機組靜音生產(chǎn)有要求由于柴油發(fā)電機產(chǎn)生巨大噪音，噪音過大對人類有許多損害。隨著因部分使用柴油發(fā)電機組場所沒有機房設(shè)置，對靜音發(fā)電機的需求變得越來越大。越來越多用戶也要求靜音發(fā)電機組附加靜音功能，靜音發(fā)電機組的設(shè)計特點頂博電力在下文詳述。 查看更多 2020-04-20
柴油發(fā)電機連桿軸瓦燒損是什么原因導(dǎo)致柴油發(fā)電機連桿軸瓦燒損的原因有：1、由于機油壓力低、曲軸油道堵塞等原因，使得軸瓦缺少潤滑油。2、拆裝時，主軸瓦上下瓦裝反。3、機油過臟，潤滑油變質(zhì)，油水混合或機油中混入了柴油軸承配合間隙增大后 查看更多 2020-04-18
避免濰柴動力發(fā)電機組功率不足，注意供油不足2個原因柴油供應(yīng)不足是引起濰柴動力發(fā)電機組功率不足，動力下降，是較常見的故障之一。造成濰柴動力發(fā)電機組供油不足有2種情況：第一個原因是供油阻力增大，機組供油不順暢，會出現(xiàn)一個常見發(fā)動機故障現(xiàn)象 查看更多 2020-04-18
柴油發(fā)電機零件材料對使用性能的影響根據(jù)維修特點，柴油發(fā)電機零件材料對使用性能的影響，有時不是追求單個零件的幾何尺寸，而是要求相對配合精度。零部件的質(zhì)量和靜動平衡如活塞 查看更多 2020-04-18

4337 條記錄 209/362 頁上一頁下一頁第一頁上5頁 206 207 208 209 210 下5頁最后一頁

熱門產(chǎn)品